A Volkswagen Veículos Comerciais usou o Caravan Salon de Düsseldorf para lançar o ID. California Cruise, o primeiro carro 100% elétrico a usar o nome California. É um ID. Buzz Pro com uma cama atrás, e a Volkswagen tomou o cuidado de não fingir o contrário.
As mudanças externas são o letreiro California na tampa traseira e adesivos California Cruise nas laterais. Essa é a lista. Há versões de entre-eixos curto e longo, o preço alemão abre em 60.761 euros (70.813 dólares), e ele chega no começo do ano que vem.
A Cama É Uma Solteirão
A plataforma traseira abriga um colchão dobrável em três partes, de 2.030 por 1.200 mm e 9 cm de espessura. A Volkswagen diz que duas pessoas dormem confortavelmente nele.
Mil e duzentos milímetros merecem uma pausa. Um colchão de casal padrão europeu tem 1.400 mm de largura e o casal britânico tem 1.350 mm. Com 1.200 mm, o ID. California Cruise oferece o que a indústria de cama chama de casal pequeno, o que dá 600 mm por pessoa. É mais ou menos a largura de um assento de avião contando os apoios de braço, e o colchão embaixo tem oito centímetros e meio de espessura.
Ele acomoda dois. Se acomoda dois confortavelmente depende bastante de quais dois.
O Que A Bateria Faz Quando Você Para De Dirigir
A engenharia de fato útil é elétrica, não de mobiliário. Uma função de energia retida mantém iluminação interna, portas USB e ar-condicionado funcionando com a van parada, por até 48 horas dependendo da carga inicial e da temperatura externa. O vehicle-to-load entrega até 2.000 watts, o suficiente para uma chaleira, uma placa de indução, uma geladeira portátil ou uma cafeteira.
Esse último número é o verdadeiro argumento a favor de um motorhome elétrico. Uma van a diesel precisa de bateria auxiliar, compartimento de gás e tomada externa para fazer o que este faz a partir do pacote de tração que já carrega.
No resto, a lista de equipamentos é modesta: duas cadeiras de camping e uma mesa guardadas num saco com zíper sob a plataforma traseira, saídas de ar removíveis nas janelas dianteiras ou cortinas blackout, e capas de banco no padrão Miwo com a palavra California bordada.
Os Estados Unidos Levam A Mesma Van Com Outro Nome
O ID. California Cruise não vai para os Estados Unidos. O que vai é o ID. Buzz Tourer 4Motion, que a Volkswagen descreve com colchão dobrável, painéis de ventilação dianteiros, cortinas nas janelas e mesa e cadeiras externas.
Leia as duas fichas lado a lado e a diferença é o emblema. Os americanos levam o kit de camping; os europeus levam o kit de camping mais sessenta anos de nome. A Volkswagen está cobrando por uma palavra, que é para isso que servem os nomes de família, mas é incomum ver as duas versões anunciadas perto o bastante para comparação direta.
A Volkswagen já disse que outras variantes elétricas do California chegam até 2028. O ID. California Cruise entra nas concessionárias europeias no começo do ano que vem.
