Nissan Frontier Pro PHEV em Estudo para a Europa Como Reemplacagem do Dongfeng Z9
A Nissan está avaliando o lançamento europeu do Frontier Pro PHEV, uma picape de 402 cv fabricada na China e codesenvolvida com a Dongfeng — mecanicamente um rebadge do Z9. Se chegar, custaria cerca de 30% a menos que o Ford Ranger Raptor enquanto dobra a autonomia elétrica.
O que é o Frontier Pro PHEV
O Frontier Pro PHEV combina um motor 1.5L turbo com um motor elétrico para um total de 402 cv e 800 Nm de torque. A autonomia em modo elétrico puro chega a 135 km — número que praticamente elimina o uso de combustível em percursos urbanos diários. A tração é integral inteligente, com bloqueio eletromecânico do diferencial traseiro.
Jordi Vila, vice-presidente divisional da Nissan, confirmou "potencial para a Europa" — mas foi cuidadoso em qualificar o estágio: "sob estudo." Não é um anúncio de lançamento. É uma declaração de intenção com muitas variáveis ainda abertas.
Por que a Europa é um Desafio
A Navara saiu da Europa em 2021 sem conseguir cumprir os requisitos da norma Euro 7. O Frontier Pro PHEV teria que passar pelo processo de homologação britânica de engenharia, estimado em 12 a 18 meses — o que coloca as entregas no segundo semestre de 2027, na melhor das hipóteses.
A proposta econômica é convincente. O Ford Ranger Raptor oferece 292 cv por cerca de 58.000 euros. O Frontier Pro chegaria abaixo de 50.000 euros com 402 cv e mais de duas vezes a autonomia elétrica. Em termos de fichas técnicas, vence fácil. A questão é se o comprador europeu de picapes confia suficientemente numa picape chinesa-japonesa sem histórico no mercado local.
O Projeto Z9 e Além
O Frontier Pro é mecanicamente idêntico ao Dongfeng Z9 — o que significa que a base de desenvolvimento está pronta e o custo de engenharia para a Nissan é limitado. O mesmo raciocínio pode abrir caminho para o SUV NX8 seguir o mesmo percurso europeu.
Se a Nissan conseguir resolver a homologação e construir confiança junto ao comprador europeu, o Frontier Pro pode ser o primeiro produto da parceria Nissan-Dongfeng a ganhar relevância real no mercado ocidental. Por enquanto, "sob estudo" é a melhor descrição honesta do estágio em que se encontra.