Chevrolet hat den überarbeiteten Sonic 2027 in Brasilien enthüllt. Der ursprüngliche Sonic war ein Kleinwagen als Stufenheck und Schrägheck, der in Amerika 2020 eingestellt wurde. Was unter demselben Namen zurückkehrt, ist ein Crossover, 4.230 mm (166,5 in) lang, auf der Global-Emerging-Markets-Plattform gebaut und auf Märkte ausgerichtet, in denen der Name noch etwas bedeutet, was derzeit die USA nicht einschließt.
Der Sonic wurde in Amerika 2020 eingestellt. Der Sonic 2027 ist ein in Brasilien enthüllter Crossover, der nicht in die USA kommen wird. Die Namenskontinuität leistet hier erhebliche Arbeit.
Was Es Ist
Der neue Sonic positioniert sich zwischen Chevrolets kommendem Onix Activ und dem bestehenden Tracker, 178 mm (7 in) kürzer als der in Nordamerika verkaufte Trailblazer. Diese Abmessungen machen ihn zu einem kompakten Stadtcrossover für volumenstarke Schwellenmärkte, nicht zum Nachfolger des amerikanischen Kleinwagens, der den Namen ein Jahrzehnt lang trug.
Das Außendesign schöpft aus dem Vokabular des Equinox EV: ein durchgehendes Heckleuchtenband, ein ausgeprägter Spoiler, eine eckige Heckscheibe und geteilte LED-Tagfahrlichter, die gleichzeitig als Blinker über den Projektorscheinwerfern fungieren. Die RS-Ausstattung erhält Kunststoffkarosserieverkleidungen, einen Dachträger (für 50 kg / 110 lbs zugelassen) und 17-Zoll-Räder mit ausstattungsspezifischen Designs. Ein RS-spezifisches schwarzes Akzentpaket zieht sich am unteren Karosseriebereich entlang.
Das neu gestaltete Chevrolet-Bowtie-Logo, flacher und horizontaler als sein Vorgänger, feiert hier seine Premiere vor einem breiteren Rollout. Eine beleuchtete Version ist als eines von mehr als 70 aufgelisteten Zubehörteilen erhältlich.
Was Unbekannt Ist
Antriebsdetails sind rar. Chevrolet deutete an, dass der Sonic in Brasilien ausschließlich turbobetrieben sein wird, ohne Hubraum, Leistung oder Verbrauchswerte zu bestätigen. Das Innenraum erhielt minimale Abdeckung: ein digitales "Virtual Cockpit"-Kombiinstrument und "fortschrittliche Multimedia-Konnektivität" war die vollständige Beschreibung beim Launch.
Was Chevrolet bestätigte: Die Entwicklung wurde "durch künstliche Intelligenz vorangetrieben" und "vollständig in einer virtuellen Umgebung" durchgeführt. Das sind Prozessdetails, keine Produktspezifikationen. Der Verkaufsstart in Brasilien ist für Mai 2026 geplant.