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Gasoline
1.6L 6MT (200 HP)
PEUGEOT 208 GTI 1.6L 6MT (200 HP)
143 mph (230 km/h)
Vitesse Max
6.8 s
0-100 km/h
ENGINE SPECS
ENGINE SPECS - 1.6L 6MT (200 HP) | |
|---|---|
| Cylinders: | L4 |
| Displacement: | 1598 cm3 |
| Power: | 147 KW @ 5800 RPM 200 HP @ 5800 RPM 197 BHP @ 5800 RPM |
| Torque: | 203 lb-ft @ 1700-4500 RPM 275 Nm @ 1700-4500 RPM |
| Fuel System: | Direct Injection |
| Fuel: | Gasoline |
PERFORMANCE SPECS
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Top Speed | 143 mph (230 km/h) |
| Acceleration | 6.8 s |
TRANSMISSION SPECS
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Drive Type | Front Wheel Drive |
| Gearbox | 6-Speed manual |
BRAKES SPECS
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Front | Ventilated Discs |
| Rear | Ventilated Discs |
TIRES SPECS
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Tire Size | 205/45 R17 |
DIMENSIONS
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Length | 156 in (3962 mm) |
| Width | 72 in (1829 mm) |
| Height | 57.5 in (1461 mm) |
| Front/rear Track | 58.3/58.5 in (1,481/1,486 mm) |
| Wheelbase | 99.9 in (2537 mm) |
| Cargo Volume | 10.1 cuFT (286 L) |
WEIGHT SPECS
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Unladen Weight | 2557 lbs (1160 kg) |
| Gross Weight Limit | 3638 lbs (1650 kg) |
FUEL ECONOMY (NEDC)
FUEL ECONOMY (NEDC) | |
|---|---|
| City: | 28.7 mpg US (8.2 L/100Km) |
| Highway: | 50 mpg US (4.7 L/100Km) |
| Combined: | 39.9 mpg US (5.9 L/100Km) |
| CO2 Emissions: | 139 g/km |
Questions Fréquentes
Quelle est la vitesse maximale de la Peugeot PEUGEOT 208 GTI 1.6L 6MT (200 HP) ?
La Peugeot PEUGEOT 208 GTI 1.6L 6MT (200 HP) atteint une vitesse maximale de 143 mph (230 km/h).
Quel est le 0-100 km/h de la Peugeot PEUGEOT 208 GTI 1.6L 6MT (200 HP) ?
La Peugeot PEUGEOT 208 GTI 1.6L 6MT (200 HP) accélère de 0 à 100 km/h en 6.8 s.
Quel carburant utilise la Peugeot PEUGEOT 208 GTI 1.6L 6MT (200 HP) ?
La Peugeot PEUGEOT 208 GTI 1.6L 6MT (200 HP) utilise Gasoline.
Quelle boîte équipe la Peugeot PEUGEOT 208 GTI 1.6L 6MT (200 HP) ?
La Peugeot PEUGEOT 208 GTI 1.6L 6MT (200 HP) dispose d'une 6-Speed manual .
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